上海不锈钢镀镍服务介绍「芜湖国瑞」

所谓的体积电流密度是指根据每升电镀液中电镀液允许的Z大电流来调节整个电镀槽需要通过的电流强度，从而确定Z大和常规的输出功率。 要使用的电源。 铜镀层通常为0.2至0.3 A / L，镍镀层为0.1至2.5 A / L，光亮镍镀层为0.3至0.35 A / L，酸性锌镀层为0.5至0.6 A / L，碱性锌镀层可以达到1.2  。  A / L，镀铬为2?3A / L。以光亮镍镀层为例，600L镀液的Z大处理电流可以达到0.3A / L×600L = 180A，因此可以使用200A的电源。

Z大电流也可以根据镀层面积来计算。 以镀铬为例，如果是600L的电镀液，则在60°C时Z大允许电流密度为100A / dm2，当电镀槽满载时，可以电镀10dm2。  = 1000A，即配置1000A，18V整流电源。

全自动电镀生产线根据产品的尺寸和产量设计有不同的装载方法和操作周期。 编译相应的操作程序后，车辆将根据系统要求自动执行操作，从而实现生产过程的自动操作。 整个电气控制系统由PLC和工业计算机（可选）控制。 它具有很强的抗干扰能力，可确保系统长期连续稳定运行。 该系统具有良好的人机界面和数据库功能。 人机界面为中文显示，操作简单，可以实现操作，提示和帮助。 在计算机中建立两个实时和历史数据库。 历史数据库可以实现过程参数的历史记录和存储功能，有利于产品质量的可追溯性以及生产条件的管理和分析。 实时数据库可以动态显示整个生产线的运行状态并监视过程参数。 数据库功能可以完成各种统计报告的记录和生成。




铜层，作为廉价的高整平镀层，用于装饰性镀层打底层。它比镍拥有更高的延展性和致密性，在同等厚度下，比镍的孔隙要少。能提高整个装饰性镀层的热稳定性。因此，铜层在汽车装饰性电镀中是不可缺少的，各主机厂对零部件的中铜层厚度有明确的要求。同时，实验表明，铜层还能够提高镍层的耐蚀性。比如，同样厚度镍层，直接电镀在钢基材上和镀在有铜打底的钢基材上，经折弯后，有铜层打底具有更好的耐蚀性能。