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电镀层的选择原则

镀层的选择原则主要取决于以下因素：

1）被覆盖金属的种类和性质；

2）该金属零件的结构、形状和尺寸公差；

3）该金属零件的用途和工作条件；

4）镀层的性质和用途。

1、按基体材料选择

1）、不锈钢、轧制的磁合金材料以及镍铜合金等，一般不需要保护层；

2）碳钢、低合金钢和铸铁零件，在大气中容易被腐蚀，镀锌、镉后均需经过钝化处理；

3）钢制弹簧零件在镀锌或镀镉后需要进行除氢处理；

4）铜及其合金零件、湿热带使用的产品，应加以保护，一般产品可进行光泽性酸洗和钝化处理；

5）铝及铝合金零件，进行阳极氧化后，再用重铬酸盐封闭；

6）锌合金零件，采用磷化、钝化、电镀。

电镀层的质量检查评价标准

任何一种零件，在电镀加工完成后都要经过质量检查。电镀层质量检查的内容包括镀层的外观、厚度、与基体金属的结合力、延展性、显微硬度、脆性、耐蚀性、耐磨性、可焊性等。虽然具体质量检查的内容因零件和镀层而异，但镀层的外观、厚度、耐蚀性和与基体金属的结合力是所有镀层都必须检查的内容。电镀层的质量检查方法和评判，各个国家有各自制定的，也有统一的;不同的企业也制定有相应的企业标准。

电镀加工基准排气量

基准排气量，指用于核定废气污染物排放浓度而规定的生产单位面积镀件镀层的废气排放量的上限值。基准排气量的大小与电镀线类型、工件尺寸、集风面积与效果等因素有关。

根据我们对珠三角某市的挂镀线电镀情况，基准排气量一般都偏大，是《电镀污染物排放标准》(GB 21900-2008)中给出的上限值的2~5倍左右，分析原因可能为：废气采用集气罩收集，挂镀电镀线规格大，集风面积大；电镀线前处理(碱除油)中挥发大量碱雾，导致车间环境较差，企业为改善车间环境，加大车间收集系统风量；

GB 21900-2008中基准排气量是五类，但是企业在运行中将不同“类别”废气混合收集，使单个类别废气量数值增大；还有一些辅助工程如退镀，其废气亦纳入废气收集系统；另外，还有密闭线负压收集、镀槽边收集等影响因素。这些因素均可导致废气排放量增加，基准排气量大于标准给出的上限值。